俄罗斯在航空技术上总有几张王牌◈◈◈，NK-32就是其中一张◈◈◈。早在上世纪90年代◈◈◈，中国空军想提升远程打击力◈◈◈，就盯上了这个大家伙◈◈◈。

　　NK-32发动机◈◈◈，不是俄罗斯后来才研制的◈◈◈，是当年苏联时期◈◈◈，专门为图-160远程战略轰炸机量身打造的◈◈◈。

　　上世纪70年代◈◈◈，苏联和美国正搞军备竞赛◈◈◈，美国在研发B-1B轰炸机◈◈◈，苏联为了能抗衡美国◈◈◈，就启动了图-160轰炸机的研发项目◈◈◈，NK-32就是为这款轰炸机配套造的发动机◈◈◈。

　　1977年◈◈◈，苏联的库兹涅佐夫设计局开始研制NK-32◈◈◈，花了6年时间◈◈◈，到1983年◈◈◈，这款发动机开始批量生产◈◈◈，一直生产到1993年才停产开云体育app◈◈◈。

　　后来因为苏联解体开运体育官网◈◈◈，◈◈◈，俄罗斯经济一落千丈◈◈◈，没钱维持生产线就停造了◈◈◈，很多技术资料也弄丢了◈◈◈，直到2016年◈◈◈，俄罗斯才找到部分丢失的资料人工学院修改器◈◈◈，宣布重新开始生产NK-32◈◈◈。

　　NK-32是一款加力涡扇发动机◈◈◈，简单说◈◈◈，就是平时飞行用常规推力◈◈◈，需要提速人工学院修改器◈◈◈、冲刺的时候◈◈◈，能开启加力装置◈◈◈，爆发出更大的动力◈◈◈。

　　它的单台加力推力超过226千牛◈◈◈，后来改进的NK-32-02型号◈◈◈，单台推力能达到25吨◈◈◈，是当年世界上推力最大的军用加力涡扇发动机◈◈◈。

　　它的结构很复杂◈◈◈，采用的是三转子布局◈◈◈，也就是发动机里有三个分工不同的轴◈◈◈，分别负责低压◈◈◈、中压◈◈◈、高压的工作◈◈◈，能在推力很大的同时◈◈◈，保证一定的燃油效率开云体育app◈◈◈。

　　另外◈◈◈，它的涡轮叶片用的是特殊的高温合金◈◈◈，能扛住1300摄氏度以上的高温◈◈◈，这种叶片的制造工艺非常难◈◈◈，当年苏联工程师花了无数次试验才攻克这个难题◈◈◈，哪怕是一点小偏差◈◈◈，叶片就会报废◈◈◈。

　　四台NK-32发动机一起工作◈◈◈，能带动275吨重的图-160◈◈◈，飞到每小时2200公里的速度◈◈◈，不用中途加油◈◈◈，就能飞18950公里◈◈◈，相当于从俄罗斯飞到美国本土◈◈◈，再飞回来◈◈◈，这也是俄罗斯战略威慑的核心底气之一◈◈◈。

　　当时中国空军的主力轰炸机是轰-6◈◈◈，这款轰炸机是在苏联老机型的基础上改进来的◈◈◈，航程不够远◈◈◈，载弹量也不多◈◈◈，最大航程只有几千公里◈◈◈，没法满足中国广阔疆域的远程防御需求◈◈◈，更达不到远程打击的标准◈◈◈。

　　那时候◈◈◈，苏联刚解体◈◈◈，它的军工遗产被俄罗斯和乌克兰等国家分了◈◈◈，其中俄罗斯分到了16架图-160轰炸机◈◈◈，乌克兰分到了19架◈◈◈，这款轰炸机用的就是NK-32发动机◈◈◈，飞得又远又快◈◈◈，载弹量也大◈◈◈，刚好能弥补中国空军的短板◈◈◈。

　　中国当时就想◈◈◈，要是能从俄罗斯或者乌克兰◈◈◈，买到图-160轰炸机◈◈◈，或者哪怕买到NK-32发动机◈◈◈，就能快速提升中国的远程打击能力◈◈◈，少走很多弯路◈◈◈。

　　一开始◈◈◈，中国把目光放在了乌克兰身上◈◈◈，因为乌克兰经济困难◈◈◈，急需资金◈◈◈，可能愿意出售图-160和相关技术◈◈◈。

　　上世纪90年代初◈◈◈，中国就派人去乌克兰考察◈◈◈，和乌克兰洽谈购买图-160轰炸机的事宜◈◈◈，甚至打算花大价钱◈◈◈，买3到4架图-160◈◈◈，顺便获取NK-32发动机的制造技术◈◈◈。

　　乌克兰一开始也有意愿◈◈◈，草拟了相关的合作协议◈◈◈，但这件事很快就被俄罗斯知道了◈◈◈，俄罗斯坚决反对◈◈◈，联合美国给乌克兰施压◈◈◈。

　　俄罗斯认为◈◈◈，图-160和NK-32都是战略级武器和核心技术◈◈◈，要是卖给中国◈◈◈，会改变亚太地区的力量平衡◈◈◈，威胁到俄罗斯自身的安全◈◈◈。

　　最后◈◈◈，乌克兰迫于压力◈◈◈，只能放弃和中国的合作◈◈◈，在1998年到2001年期间◈◈◈，把大部分图-160都拆了◈◈◈，剩下的8架还给了俄罗斯◈◈◈，用来抵扣欠俄罗斯的天然气债务◈◈◈，中国这次想买图-160◈◈◈、获取NK-32的想法◈◈◈，就这样落空了◈◈◈。

　　之后人工学院修改器◈◈◈，中国又尝试和俄罗斯洽谈◈◈◈，希望能从俄罗斯购买NK-32发动机◈◈◈，哪怕不买图-160◈◈◈，只买发动机也行◈◈◈。

　　但俄罗斯的态度非常坚决◈◈◈，一口回绝◈◈◈，明确表示◈◈◈，NK-32发动机绝不卖给中国◈◈◈，不管给多少钱都不行◈◈◈。

　　很多人不理解◈◈◈，现在中俄关系这么好◈◈◈，俄罗斯为啥死活不把NK-32卖给中国？其实核心原因就一个◈◈◈，NK-32是俄罗斯的压箱底宝贝◈◈◈，是俄罗斯战略威慑的核心◈◈◈，它绝不会把这种关乎国家安危的核心技术◈◈◈，卖给任何国家◈◈◈，包括中国◈◈◈。

　　首先◈◈◈，NK-32凝聚了苏联和俄罗斯数代工程师的心血◈◈◈，是航空技术的巅峰之作◈◈◈，也是俄罗斯为数不多的◈◈◈、能在航空领域保持绝对优势的核心技术◈◈◈。

　　俄罗斯知道◈◈◈，中国的工业制造能力很强◈◈◈，技术迭代速度也快◈◈◈，一旦中国拿到NK-32发动机◈◈◈，用不了多久开云体育app◈◈◈，就能通过逆向工程◈◈◈，研究明白它的制造原理人工学院修改器◈◈◈，造出类似甚至更先进的发动机◈◈◈，到时候◈◈◈，俄罗斯的技术优势就没了◈◈◈。

　　其次开运体育◈◈◈，历史上有过前车之鉴◈◈◈，之前俄罗斯曾卖给中国苏-27战斗机◈◈◈，结果中国在苏-27的基础上◈◈◈，研究出了自己的歼-11战斗机◈◈◈，而且性能比苏-27更先进◈◈◈，这让俄罗斯很后悔◈◈◈，也让俄罗斯在高端装备和核心技术的出口上◈◈◈，对中国变得格外谨慎◈◈◈，生怕再出现技术被复制的情况◈◈◈。

　　再者◈◈◈，从地缘政治角度来说◈◈◈，中俄两国共享4300公里的边境线◈◈◈，俄罗斯的远东地区资源丰富国际新闻◈◈◈，但人口稀少◈◈◈，军力相对薄弱◈◈◈。

　　俄罗斯担心人工学院修改器◈◈◈，要是中国掌握了NK-32发动机的技术◈◈◈，造出先进的远程轰炸机◈◈◈，就可能对俄罗斯的远东地区构成潜在威胁◈◈◈，这是俄罗斯无法接受的◈◈◈。

　　中国近年来在航空技术领域进步很快◈◈◈，已经造出了涡扇-10开云体育app◈◈◈、涡扇-15等发动机◈◈◈，如果俄罗斯把NK-32卖给中国◈◈◈，不仅可能失去潜在的客户◈◈◈，还会提升中国发动机的竞争力◈◈◈，挤压俄罗斯的军售市场◈◈◈，这对俄罗斯的经济也会造成影响◈◈◈。

　　所以◈◈◈，不管中国怎么洽谈◈◈◈，不管中俄关系多好开云体育全站app下载◈◈◈，◈◈◈，俄罗斯在NK-32发动机的出口上◈◈◈，始终没有松口◈◈◈，一直坚持“绝不卖给中国”的原则◈◈◈，把它当成自己的底线◈◈◈，牢牢攥在手里◈◈◈，作为维持自身战略威慑力的重要筹码◈◈◈。

　　很多人会觉得◈◈◈，美国的技术那么先进◈◈◈，造得出隐形战斗机◈◈◈、隐形轰炸机投资者推荐◈◈◈，怎么会造不出NK-32发动机？其实◈◈◈，美国不是造不出来◈◈◈，而是没必要◈◈◈，也有一定的技术难度人工学院修改器◈◈◈，综合下来◈◈◈，就没有去造和NK-32一样的发动机◈◈◈。

　　首先◈◈◈，美国的轰炸机发展路线◈◈◈，和俄罗斯不一样◈◈◈。俄罗斯侧重的是“超音速巡航”◈◈◈，希望轰炸机飞得快◈◈◈，能快速突破敌方的防空体系◈◈◈，所以需要NK-32这种大推力的发动机◈◈◈，来带动重型轰炸机实现超音速飞行◈◈◈。

　　而美国的轰炸机◈◈◈，侧重的是“隐身性能”◈◈◈，比如B-2◈◈◈、B-21隐形轰炸机◈◈◈，不需要飞得那么快◈◈◈，只要能隐身◈◈◈，悄悄突破敌方防空体系就可以◈◈◈，所以不需要这么大推力的发动机◈◈◈。

　　美国现有的发动机◈◈◈，比如B-1B轰炸机用的F101发动机开云体育app◈◈◈，单台推力只有14吨左右◈◈◈，虽然比NK-32小很多◈◈◈，但已经能满足美国轰炸机的需求◈◈◈，美国没必要花巨资◈◈◈，去研发一款自己用不上的大推力发动机◈◈◈，性价比太低◈◈◈。

　　其次◈◈◈，技术路线不一样◈◈◈，研发难度大◈◈◈，NK-32采用的是三转子结构◈◈◈，这种结构虽然能提高动力效率◈◈◈，但制造难度和维护成本都非常高◈◈◈，而且对技术积累的要求很高◈◈◈。

　　而美国主流的航空发动机◈◈◈，都是双转子结构◈◈◈，比如F-22战斗机用的F119发动机◈◈◈、F-35战斗机用的F135发动机◈◈◈，都是双转子结构◈◈◈，美国在双转子结构上的技术积累很深厚◈◈◈。

　　但在三转子结构上◈◈◈，几乎没有太多的研发经验◈◈◈，要是想造NK-32这种三转子发动机◈◈◈，就得从头摸索◈◈◈，耗费大量的时间和资金◈◈◈。

　　另外◈◈◈，NK-32的核心部件◈◈◈，比如高温单晶叶片◈◈◈，制造工艺非常复杂◈◈◈，需要在无尘环境中◈◈◈，精确控制晶体的生长◈◈◈，稍有偏差就会导致部件报废◈◈◈。

　　这种工艺需要长期的技术积累和经验沉淀◈◈◈，虽然美国在材料领域整体领先◈◈◈，但在NK-32这种特定的单晶叶片制造工艺上◈◈◈，还有差距.

　　而且当年苏联解体后◈◈◈，NK-32的很多技术资料都丢失了◈◈◈，美国就算想复制◈◈◈，也没法拿到完整的技术资料◈◈◈，很难复原NK-32的全部制造工艺◈◈◈。

　　所以说◈◈◈，美国不是造不出NK-32◈◈◈，而是没有需求◈◈◈，也不愿意花费巨大的代价◈◈◈，去研发一款对自己没用的发动机◈◈◈，而且在技术路线和工艺积累上◈◈◈，也存在一定的难度◈◈◈，综合下来◈◈◈，美国就没有去造和NK-32一样的发动机◈◈◈。

　　2016年◈◈◈，俄罗斯为了重启图-160轰炸机的生产线发动机的量产◈◈◈，还推出了改进型的NK-32-02发动机◈◈◈。

　　这款改进后的发动机◈◈◈，保留了原版NK-32的核心性能◈◈◈，单台推力还是25吨◈◈◈，但采用了新型的数字燃油控制系统◈◈◈，更省油◈◈◈，能让图-160轰炸机的航程◈◈◈，提升大约1200公里◈◈◈，而且自重也有所降低◈◈◈，可靠性更高◈◈◈。

　　2017年10月◈◈◈，NK-32-02发动机开始测试◈◈◈，2018年开始小批量生产◈◈◈，2020年夏天开始交付◈◈◈，同年11月◈◈◈，搭载NK-32-02发动机的图-160M轰炸机◈◈◈，成功完成了首飞◈◈◈。

　　现在◈◈◈，俄罗斯计划造50架图-160M轰炸机◈◈◈，全部搭载NK-32-02发动机◈◈◈，用来提升俄罗斯的战略威慑力◈◈◈。

　　不过◈◈◈，俄罗斯的航空工业有点老化◈◈◈，NK-32的生产速度不算快◈◈◈，而且很多核心工艺◈◈◈，还是依赖当年苏联留下的技术积累◈◈◈。

　　而中国这边人工学院修改器◈◈◈，因为当年买不到NK-32发动机◈◈◈，也买不到图-160轰炸机◈◈◈，就彻底下定决心◈◈◈，走自主研发的道路◈◈◈。既然别人不卖给我们核心技术◈◈◈，我们就自己造◈◈◈，哪怕难度再大◈◈◈，也要突破这个瓶颈◈◈◈。

　　这些年来◈◈◈，中国在航空发动机领域◈◈◈，投入了大量的资金和人力◈◈◈，一步步攻克技术难关◈◈◈，从涡扇-10发动机开始◈◈◈，逐步掌握了先进航空发动机的制造技术◈◈◈。

　　现在◈◈◈，中国已经造出了涡扇-15发动机企业招聘◈◈◈，这款发动机的推力◈◈◈，已经接近NK-32的水平◈◈◈，专门用在歼-20隐形战斗机上◈◈◈；运-20大型运输机◈◈◈，也换上了国产的涡扇-20发动机◈◈◈，航程和运载能力都大幅提升◈◈◈。

　　在远程轰炸机领域◈◈◈，中国也在研发轰-20隐形轰炸机◈◈◈，这款轰炸机采用隐身设计◈◈◈，航程和载弹量◈◈◈，都能和图-160相媲美◈◈◈，而且会搭载国产发动机◈◈◈，彻底摆脱对进口发动机的依赖◈◈◈。

　　现在◈◈◈，中国已经建立起了完整的航空发动机研发和生产体系◈◈◈，虽然和俄罗斯◈◈◈、美国还有一定的差距◈◈◈，但已经实现了从无到有◈◈◈、从弱到强的跨越◈◈◈，再也不用看别人的脸色全国500强企业◈◈◈，◈◈◈，不用求着别人卖技术给我们了◈◈◈。

　　总结来说◈◈◈，NK-32发动机是苏联航空工业的巅峰之作◈◈◈，也是俄罗斯的压箱底宝贝◈◈◈，它绝不卖给中国◈◈◈，是为了保住自己的核心技术和战略优势◈◈◈；美国造不出◈◈◈，是因为没有需求◈◈◈，也存在技术路线和工艺上的差距◈◈◈。

　　而中国◈◈◈，正是因为当年被拒绝汽车饰件◈◈◈，◈◈◈，才被逼出了自主研发的道路◈◈◈，一步步走到今天◈◈◈，实现了航空发动机领域的突破◈◈◈。这也告诉我们◈◈◈，真正的核心技术◈◈◈，是买不来的◈◈◈，只有靠自己◈◈◈，才能真正掌握主动权◈◈◈。返回搜狐◈◈◈，查看更多