发动机工业◈ღ◈ღ。轮毂轴承◈ღ◈ღ，今日热搜开云体育开云体育全站app下载开云体育app◈ღ◈ღ，开运体育安全吗◈ღ◈ღ。开云体育◈ღ◈ღ！新华社北京3月25日电美国彭博新闻社网站日前发表题为《中国为全球汽车行业树立新标杆》的文章说◈ღ◈ღ，全球汽车企业数十年来一直对标的是德国工艺◈ღ◈ღ、美国规模化生产或日本品质◈ღ◈ღ，如今伴随着中国新能源汽车热潮◈ღ◈ღ，“中国速度”已然成为全球汽车行业的新标杆◈ღ◈ღ。文章摘要如下◈ღ◈ღ：

　　去年开云体育app◈ღ◈ღ，零跑国际德国区负责人马丁雷施驾驶一辆中国制造的零跑C10汽车行驶在德国高速公路上◈ღ◈ღ，其辅助驾驶系统突然急刹车并猛打方向避让manbetx客户端买球开云体育app◈ღ◈ღ。雷施给杭州的工程师发邮件上报了这个问题◈ღ◈ღ，然后去参加会议开云体育app开云体育app◈ღ◈ღ。等他开完会开云体育app◈ღ◈ღ，软件更新包已远程推送到车上◈ღ◈ღ，修复了问题manbetx客户端买球◈ღ◈ღ。若是欧洲车企遇到类似问题◈ღ◈ღ，往往需要数周时间解决◈ღ◈ღ。

　　中国车企改写了行业规则◈ღ◈ღ：更精简的研发周期◈ღ◈ღ，更深度整合的供应链开云体育app◈ღ◈ღ，更大胆创新的理念manbetx客户端买球◈ღ◈ღ，以及通过远程在线升级为车辆实时新增功能开云体育app◈ღ◈ღ。中国如今已处于全球电池生产的主导地位◈ღ◈ღ，掌控着新能源汽车供应链的关键环节◈ღ◈ღ，同时在汽车软件领域引领行业节奏◈ღ◈ღ。

　　部分欧洲车企高管将当下的处境称作“诺基亚时刻”就像当年苹果手机问世并击败芬兰手机巨头诺基亚◈ღ◈ღ。欧洲车企曾是汽车产业合作模式的制定者◈ღ◈ღ，如今却不得不采用中国的汽车平台和工程研发模式◈ღ◈ღ。

　　欧洲和日本汽车制造商已经或正在探讨与中国车企开展合作开云体育app◈ღ◈ღ，凸显老牌车企需要借助中国的工程技术才能参与竞争manbetx客户端买球manbetx客户端买球◈ღ◈ღ。即使是长期采取贸易保护壁垒的美国市场◈ღ◈ღ，本土车企也开始为中国汽车“不可避免地进入美国市场”作准备manbetx客户端买球◈ღ◈ღ。海外车企及零部件供应商正将越来越多的工程研发力量布局在中国manbetx客户端买球◈ღ◈ღ。

　　车企高管们面对的一个已无争议的事实是◈ღ◈ღ：中国正确立行业发展节奏◈ღ◈ღ。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆今年1月表示◈ღ◈ღ：“全球范围内manbetx客户端买球◈ღ◈ღ，没有任何一个地区的汽车产业转型能像中国这样一以贯之◈ღ◈ღ、富有活力◈ღ◈ღ、动作迅速◈ღ◈ღ。谁能在这场转型中占据领先地位◈ღ◈ღ，答案将在中国揭晓◈ღ◈ღ。”（完）