近日✿◈✿ღ，位于成都东部新区的成都泰坦弘正科技有限公司（以下简称“泰坦弘正”）车间内✿◈✿ღ，一辆稀土固态储氢氢能共享两轮车样车正式下线开云体育✿◈✿ღ。这款零碳排放✿◈✿ღ、分钟级补能的“绿色坐骑”将为城市短途出行✿◈✿ღ、园区通勤提供全新低碳方案✿◈✿ღ，标志着成都东部新区氢能产业在民用出行领域实现新突破✿◈✿ღ。

　　小巧的车型搭配“泰坦蓝”✿◈✿ღ，这辆“氢马儿”外观十分清爽网通中变私服✿◈✿ღ。坐上车座✿◈✿ღ、轻拧车把开云体育✿◈✿ღ，车辆起步平顺静谧✿◈✿ღ，全程没有燃油车的轰鸣与尾气✿◈✿ღ。该车配备液压减震✿◈✿ღ、前后陶瓷碟刹与高碳钢车架✿◈✿ღ，最高车速25千米/小时✿◈✿ღ，符合国标要求开云体育✿◈✿ღ，能有效过滤路面颠簸✿◈✿ღ，骑行平稳舒适✿◈✿ღ。

　　“不同于常见的‘电马儿’（锂电自行车）开云体育✿◈✿ღ，我们这款‘氢马儿’的动力来源是氢燃料电池系统✿◈✿ღ。”泰坦弘正设计主管饶丽娜介绍✿◈✿ღ，这款氢能两轮车搭载400W开放式风冷氢燃料电池系统✿◈✿ღ，座桶内置独立储氢瓶✿◈✿ღ，行驶过程中只产生纯水✿◈✿ღ，可实现零碳排放✿◈✿ღ。

　　作为整车最大技术亮点✿◈✿ღ，该车采用与中科院联合研发的稀土固态储氢技术✿◈✿ღ，配套的储氢瓶相比传统高压气瓶体积更小✿◈✿ღ、安全性更高✿◈✿ღ。“行业常规水平是80克氢气跑约80公里✿◈✿ღ，我们通过特殊稀土材料配比✿◈✿ღ，实现80克氢气续航超100公里✿◈✿ღ，续航能力提升20%以上✿◈✿ღ。”饶丽娜表示✿◈✿ღ，这款车型支持不同规格储氢瓶选配✿◈✿ღ，最大续航可达120公里✿◈✿ღ。

　　据介绍✿◈✿ღ，该款氢能两轮车目前采取共享骑行模式开云体育✿◈✿ღ，运营端可采用“换瓶”补能模式✿◈✿ღ，调度车配送满气储氢瓶至网点更换✿◈✿ღ，30秒即可完成单次换瓶✿◈✿ღ，彻底摆脱对充电桩的依赖网通中变私服✿◈✿ღ，补能效率也远超纯电车辆充电与换电模式✿◈✿ღ。

　　作为成都东部新区引进的第一家具备车辆生产资质的综合性企业✿◈✿ღ，除了两轮出行领域的全新探索网通中变私服✿◈✿ღ，泰坦弘正在氢能商用车赛道早已形成成熟产品矩阵✿◈✿ღ，稳居四川行业第一梯队✿◈✿ღ。

　　泰坦弘正总经理刘静介绍开云体育✿◈✿ღ，目前企业已推出4.5吨氢燃料电池冷藏车✿◈✿ღ、18吨氢燃料电池翼开启厢式车✿◈✿ღ、49吨燃料电池牵引车三大主力车型网通中变私服✿◈✿ღ，在物流运输✿◈✿ღ、市政环卫✿◈✿ღ、工程机械等领域积极推广氢燃料汽车应用✿◈✿ღ。凭借全产业链能力✿◈✿ღ，企业目前在四川省氢能专用车市场占有率排名第二✿◈✿ღ，是西南地区少数具备“研发－运营－加氢”一体化服务能力的氢能企业✿◈✿ღ。

　　随着稀土固态储氢氢能两轮车样车下线✿◈✿ღ，泰坦弘正氢能应用场景再度拓展✿◈✿ღ，也为成都东部新区绿色新能源产业发展注入强劲动能开云体育✿◈✿ღ。

　　依托技术优势✿◈✿ღ，泰坦弘正正加快布局成都东部新区产业生态✿◈✿ღ。刘静介绍✿◈✿ღ，在产品端✿◈✿ღ，后续将推出面向个人用户的家用车型✿◈✿ღ，为居民日常出行提供多样选择✿◈✿ღ；在基础设施端✿◈✿ღ，企业已在龙泉驿布局自建加氢站网通中变私服网通中变私服✿◈✿ღ，承担固态储氢瓶集中充装✿◈✿ღ、调度工作✿◈✿ღ，未来将在成都东部新区建设加氢站网通中变私服✿◈✿ღ，按照车辆投放规模配套储氢瓶储备与物流调度体系✿◈✿ღ，加快构建“制-储-运-加-用”全产业链闭环✿◈✿ღ。

　　前不久召开的中共成都市委十四届九次全会✿◈✿ღ，明确提出实施“强县活区”发展战略✿◈✿ღ，支持成都东部新区发展航空航天装备✿◈✿ღ、新能源汽车及关键零部件✿◈✿ღ、可持续航空燃料等产业✿◈✿ღ，推动临空产业创新发展✿◈✿ღ，建设成渝地区先进制造业集群重要支点✿◈✿ღ。

　　依托简州新城先进制造业承载空间✿◈✿ღ，成都东部新区正持续引育氢能✿◈✿ღ、新能源汽车等战略性新兴产业✿◈✿ღ，推动产业向新向优发展✿◈✿ღ，加快构建具有核心竞争力的现代化产业体系✿◈✿ღ，以产业提质助力“强县活区”战略落地✿◈✿ღ，为成都高质量发展注入强劲动能✿◈✿ღ。（袁唯茜）

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 网通中变私服✿◈✿ღ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用开运体育官网✿◈✿ღ，开云体育注册入口✿◈✿ღ！新能源动力系统开运体育安全吗